Plus de 35 ans après sa naissance Moto Guzzi California est encore bien présente dans l'imaginaire collectif des motards du monde entier. En 1971,quand le premier modèle vit le jour, le marché des custom se partageait entre les originaux provenant des États-Unis et leurs imitations venues d'Asie. Moto Guzzi introduisit une moto à la forte personnalité, basée sur le cadre de la V7 Special et sur le légendaire moteur en V à 90°, de 757 cc de cylindrée. Une association efficace qui connut un grand succès international, en particulier aux États-Unis où la California Vintage fut adopté par la L.A.P.D. (Los Angeles Police Department) puis par la police d'autres états. Puis l'histoire devint légende. Présente dans des films et publicités, la California est entrée à juste titre dans la liste des objets de design industriel qui ont marqué notre histoire. Ses deux roues mythiques ne se sont jamais arrêtées, de même que son évolution. Année après année, le look et la technologie ont été améliorés, mais en gardant le caractère et l'esprit des origines. 35 ans après sa naissance Moto Guzzi rend hommage à cet extraordinaire modèle, et crée une version exclusive Vintage, dédiée à ceux qui veulent continuer à rêver. Les très belles jantes à rayons, les garde-boues en acier au nouveau design, les étriers avant Brembo, les phares antibrouillard additionnels, commandés par un switch sur le commodo droit, mais aussi la bulle décorée d'une bande inox, le guidon poli et la selle deux tons, tout évoque le passé. Autre signe de distinction, les deux sacoches latérales fixes, en nylon rotomoulées, imperméables et avec intérieur doublé, protégées contre les chocs accidentels par de robustes tubes d'acier chromé utilisés aussi pour le porte-paquet.